REBEL 3D

ono vseobecne pokud nemas tisk a slicovani trochu lepe zvladuty, tak nema cenu pokouset tisknout na vyssich rychlostech.

to mam v malicku, uz jsem vytiskl pul spulky materialu /joke/

ne hele, ale tech mych 60/50 na perimetrech je fakt malo....

Tedka jsem zkousel trochu pridat a je to porad pekny

TO Rebel: Děkuji za odpověď, na video se budu těšit. Každopádně že díly na rebela nejsou na vzhled ale na funkčnost naprosto chápu a sám to každý den poznávám na vlastní kůži (na to jakým kvaltem se to tiskne je to úhledné a plně funkční).

TO Car: Sice nevím jak vypadá Rebel I ale můj Rebel II není tak úplně "originál".. Na spojení rámu není použit jediný plastový díl. Celý rám je spojen průmyslovými spojkami a navíc svrtán na frézce a spojen šrouby M8 viz foto. Původně jsem plánoval že by se na tom dalo i frézovat ale nakonec z toho sešlo, vodící tyče 8mm jsou na frézku málo.. Proto jsem dělal rám extrémně tuhý.. Každopádně není vyloučeno že časem Rebela zase trochu upravím směrem k CNC strojku.. Dál mám soustružené kladky a celkokov hotend vlastní kostrukce.. Vše ostatní je Rebel II.. I tak bych si ale na 150mm/s představoval trapézové šrouby na X Y místo řemínků.. Popřípadě jsem přemýšlel dát kladky i na delší volnou stranu řemínků pro potlačení vibrací..

S trapezem 150mm/s? to se mi zda trochu utopie. Kazdopadne ti kazdy zkusenejsi potvrdi, ze u pojezdu kde neni potreba tlacit na "nastroj", coz je prave pripad extruderu, respektiuve hotendu je jednoznacne lepsi pouzit kvalitni remeny a ne trapezy ci kulickove srouby. Nemluve o cenove dostuposti kvalitnich trapezu/matic ci kulickacich a maticic.

U toho HE bych byt tebou udelal na konci breaku vnejsi a u trysky vnitrni konus. Je to lepsi z hlediska utesneni. Ani osazeni neni uplne ono.

to je jednoduche.
trapez 8x3 (mimochodem, docela spatne dostupny) potrebuje na 150mm/s rychlost 50ot/s.
coz je 3000ot./min a to zadny krokovy motor neda. tam to v idealnim pripade konci na 1000ot/min.
takze treba AC servo - a tam jedna osa bude drazsi nez cely R2 dohromady

Na tohle se dělají zvláštní trapézové šrouby se stoupáním >10mm. Já jsem svého času takové získal ze starých 8" disketových mechanik (4 chody, stoupání 12,7 mm). Gravírka s nimi běhá docela dobře..
Jinak nejdostupnější řešení je ozubený hřeben a motor na vozíku.

oscar píše:to je jednoduche.
trapez 8x3 (mimochodem, docela spatne dostupny) potrebuje na 150mm/s rychlost 50ot/s.
coz je 3000ot./min a to zadny krokovy motor neda. tam to v idealnim pripade konci na 1000ot/min.
takze treba AC servo - a tam jedna osa bude drazsi nez cely R2 dohromady

Není problém sehnat trapéz potřebného stoupání.. Některé nedostupné si necháváme dělat na zakázku. Cena je samozřejmě někde jinde ale problém to není..

Jde ledacos a vse ma svou cenu. Kazdopadne se diskuze odebira dosti OT, takze pokud chcete pokracovat v diskuzi o posuvech, presunu onu cast diskuze do vlastniho tematu.

Takže aby jsme se vrátili k tématu, s čím z Mladče se dá a s čím nedá tisknout?
Díky
Jirka

z ABS-T jde tisknout dobre.

Nojo, ale ten výběr barev... Transparentní barvy a flitry nepotřebuju a zbyde hnědá a růžová...
Jirka

ABS-T se mi tiskne skvele v tencich vecech... tisky mi z neho prijdou fakt takove pekne, houzevnate....

Jedine, s cim mam problem, ze kdyz jdu do vysky, tak se mi zvedaji rohy a to ze hodne....

Na co to Dane tisknes? A chladis nejak?

Tisknu jedine na kapton a ABS nechladim (pokud to neni potreba ).

A myslis cerny kapton? nebo zluty cinsky?
Premyslim o koupi role zluteho, ale aby to nebyly vyhozene penize...

je to v podstate jedno. akorat jsem kdysi mel kapton z GME a na nem to nedrzelo