REBEL 3D

Zdarec,
nemáte někdo náhodou zkušenost s rozmontováním krokáče od Microconu? Potřeboval bych nahradil originální hřídel delší a tak zvažuji, jak je velké riziko, že to pokazím. Podle videa co jsem našel na youtube to vypadalo poměrně schůdně. Originální hřídel byla jen zalepená v rotoru a s trochou hrubé síly ji bylo možné vykroutit. Zalepení nové by nebyl problém, lepidlo na kov mám.
Ale napadlo jestli náhodou není u Microconu hřídel pojištěna jinak, případně jestli zde není jiná záludnost na kterou bych si měl dát pozor
Dík za případné rady a postřehy

co jsem cetl tak ten motor ztrati po vyjmuti rotoru silu.

Jeden motor ssm rozdelaval. Ztratu sily nepozoruju. Ale vymena hridele uz mi prijde moc hardcore. Co vyvazeni po nahrade?
Fakt nelze hridel nastavit nejakou spojkou?

neviem ako microcon ale... hriadelky v motoroch (krokove, servo) byvaju v miestach lozisk povrchovo kalene.
taktiez tie kvalitnejsie byvaju drazkovane (tzv tisichran) a nalisovane do rotora s tym ze su aj podlepene. potom sa cely rotor vyvazi, aby boli magnety na rotore v rovnakej vzdialenosti od jadra vinutia statora. v idealnom pripade sa nic nevyvazuje. pri vylisovani hriadelk sa navyse moze stat ze krehky magnet sa zlomi a mas hotovo..

co sa tyka straty magnetizmu, tak je to pravda. ale pokles magnetizmu je taky maly ze pre toto pouzitie je to zanedbadelne. samozrejme netreba odkladat rotor do blizkosti transformatorov a inych podobnych zdrojov indukcneho pola (ako napr. trafopajka )ktore by ho mohli demagnetizovat..

a nakoniec moj nazor.. ja by som to nerobil.. riziko ze poskodim funkcny motor, mi za ten risk nestoji. ak sa to nepodari tak ho vyhodim a budem musiet aj tak kupit taky aky potrebujem.. ale stale budem minus jeden motor..

Ja jsem to zkoušel... ulomila se mi hřídel.. motor jsem rozdelal podložíl rotor a zabral v lisu 5tunama.. a nic. na víc už jsem nemél nervy.. je to zalepeny a ohřat to nemužeš magnet teplem ztratí magnetizmus.. zkoušel jsem to odvrtat.. to jde ale čištění magnetu od špon je o nery...

Super lidi, díky moc... jak to tak čtu, tak tudy cesta vážně nevede Bohužel sehnat motor s alespoň 5cm hřídelí je malý očistec, zatím jsem našel jen jednu nabídku přes alibabu, kde bych musel rovnou vzít pět kousku, které už bez proclení neprocpu takže se zas prohnu. S propojkou je to složitější, nemám na ni moc místa, protože jde o extrudér, ale poradím si.
Tak ještě jednou dík za reakce, alespoň už mám jasno jak to nepůjde. Ještě uvidím kolik bude místa až dokreslím celý návrh konstrukce a zas budu mít trochu víc jasno. Vyrobím pak propojku a kdyby bylo nejhůř tak vezmu těch pět kousku od číňana a bude klid

Posli krokace po jednom kousku, jak odesle posli hned dalsi nebo na dve adresy soucasne domu a do prace.
Je smutne kam nas legislativa dotlacial.

no jasne, ale to asi nepujde... Alibaba je portal pro domlouvani vetsich obchodu, kolikrat jsou tam veci nabizene v minimalnich odberech v řadu stovek kusu a tak podobne. Pri objednavani se ti rovnou otevre chat s prodejcem Je štěstí že minimum je jen 5 kusu a ne 50 Na nějaké dělení balíku teda asi nebudou moc zvedaví, není to aliexpress bohužel... nechápu že jsem nikde jinde ten motor nenašel, ale asi jsem prvni na světě komu by se hodil

Co tohle: http://www.modelarina.cz/alu-spojka-pro-mm-p-8275.html

Asi pořád moc masivni bohužel, ale to tady neřešme. Brzo tu založím vlákno věnované mému dvoubarevnému extrudéru, tak to kdyžtak probereme tam

tak me se nakonec výměna hřídele povedla... v soustruhu jsem odvrtal 4,9 mm vrtakem zbytek stare pak vystružníkem 5mm a v rotoru pořad zustalo dost masa(cca 1mm).. takže nová hřídel se zlisovala a zalepila vypadá to krásně jen jsem pořad nepřišel na to jak z toho sundat špony...

Co silnějším magnetem nebo velmi silným proudem vzduchu?

no vzduchem asi nee.. a silněší magnet by taky mohl odmagnetovat rotor.. ale vnuknul jsi mi vapku....

tlak vzduchu aspon 7-8 barov s dostatocnym prietokom tomu urcite pomoze. to musi vyzerat ako malicky jezko

Z jakýhokoliv magnetu jdou odstranit špóny normální izolepou. Prostě plochu magnetu polepit a při strhnutí zůstanou špóny na izolepě. Případně několikrát opakovat.
Proti ztrátě magnetizmu je jednoduchá finta. Stačí z konzervovýho plechu 0,2-0,3 mm ustřihnout pásek šířky magnetů, stočit ho do trubky a při demontáži rotoru ho zároveň natlačit do statoru. Plechová trubka vytvoří magnetické "zkraty" mezi póly magnetů a tím nahradí původní "zkraty" co dělá rotor. Montáž zase naopak.
Jirka